L’exercice 2011 a été positif pour les concessionnaires des marques asiatiques, particulièrement coréennes dans le segment des petites citadines.
Au cours de l’année écoulée, la palme de la meilleure vente des petites citadines revient, incontestablement, à l’Atos de Hyundai qui a trouvé pas moins de 19 513 clients, un chiffre qui a frôlé de peu les vingt mille ventes.
Très demandée durant toute l’année, la petite Atos a fini par laisser toute la concurrence loin derrière. Sa renommée et le rapport qualité/prix proposé par Hyundai Algérie ont fait envoler les ventes de cette citadine.
Avec 9 212 ventes (dont 5 994 du modèle EX et 3 218 LX), arrive la Kia Picanto en seconde position. Toutefois Kia Algérie ambitionne avec la nouvelle Picanto de grignoter un tant soit peu des parts supplémentaires à sa « sœur ennemie » du même groupe.
La petite Suzuki (Maruti) M800 arrive aisément à la troisième position du podium grâce à la commercialisation de 6856 unités en 2011. Ce chiffre représente la plus grosse part des ventes d’Elsecom Automobile (15169) et montre à quel point le rapport qualité/prix qu’elle propose convient à une bonne partie de la clientèle de ce segment.
A la quatrième marche du podium, on y trouve la petite citadine Chevrolet Spark. La petite américaine a réalisé durant la période de référence la vente de 4 926 unités parmi lesquelles 3 547 Chevrolet Spark Lite et 1 379 Chevrolet Spark.
Le modèle ayant clôturé l’année dernière à la cinquième position est la citadine Suzuki Celerio disponible en cinq finitions avec un total de ventes de 2519 unités, ce modèle fait les beaux jours de son représentant en Algérie. En sixième position on retrouve un autre modèle du constructeur Hyundai, la I10 qui a été écoulée à 1 768 unités sur le marché local suivie de la Suzuki K 10 avec 957 ventes et 633 unités pour la Alto 800.
Loin derrière arrive la Peugeot 107 qui a enregistré 254 ventes en attendant le lancement de la nouvelle version au courant de l’année 2012 suivie par la Ford KA avec ses 68 ventes.
